O Antigravity A1, primeiro drone de produção com câmera 8K 360° integrada, acaba de ganhar a maior evolução desde o lançamento em dezembro de 2025. Batizado de Spring Update, o novo firmware chegou nesta terça-feira (28) e adiciona recursos que atacam, ponto a ponto, as principais críticas da comunidade. O resultado coloca o modelo novamente no radar de quem procura uma solução completa para capturar vídeos de ação, turismo ou produção profissional — e, de quebra, reforça o A1 frente ao recém-chegado DJI Avata 360.
O que muda na prática?
A lista de novidades é extensa, mas três itens merecem destaque imediato para qualquer piloto:
- Desvio omnidirecional de obstáculos: antes, apenas sensores frontais e inferiores; agora, cobertura total na horizontal. Ideal para voos rasantes em florestas ou percursos urbanos cheios de fios e postes.
- Timelapse independente: gravações aceleradas podem ser programadas no modo manual ou Sky Path, com ângulos diferentes em cada waypoint. Perfeito para criadores que querem aquele efeito cinematográfico sem pós-produção pesada.
- Assistente de voz: acione Sky Genie, Retorno para Casa ou o rastreamento Deep Track apenas falando, sem tirar as mãos do Grip Motion Controller ou levantar o visor dos Vision Goggles.
Desvio 360°: segurança onde a DJI sempre levou vantagem
Nos fóruns especializados, a proteção lateral era a “pedra no sapato” do A1 frente aos rivais da DJI, cujos modelos Mini e Air oferecem detecção multilateral há gerações. Com sensores binoculares adicionais e fusão de dados em tempo real, o Antigravity agora não só freia diante de um obstáculo: ele desvia automaticamente, mantendo a fluidez do voo — algo crucial no modo FreeMotion, em que a direção da cabeça do piloto independe do rumo da aeronave.
Auto Edit 2.0: clipes prontos em poucos toques
Se você curte postar logo após pousar, o motor de edição automática foi reescrito do zero. Segundo a Antigravity, o algoritmo passa a reconhecer “ações de alta energia” (saltos, curvas bruscas, mergulhos) com mais precisão, adiciona filtros sonoros e visuais inéditos e aperfeiçoa o stitching de imagens 360°. A promessa é entregar clipes profissionais sem que você precise abrir o estúdio no PC.
Novo modo timelapse abre portas para roteiros cinematográficos
Além do clássico time-lapse estacionário, agora dá para programar pontos de passagem no Sky Path definindo o ângulo da câmera em cada marca. Imagine decolar ao nascer do sol, sobrevoar um canion em 15 minutos e obter um vídeo comprimido de 10 segundos com movimento de câmera suave — tudo sem tocar em pós-edição. É isso que o update habilita.
FPV mais divertido com cockpits virtuais inéditos
Se o overlay de dragão já era inusitado, o Spring Update adiciona múltiplos skins para quem curte voar como se estivesse em uma nave de ficção. Apesar de puramente estético, o recurso reforça a pegada “plataforma viva” do A1, aproximando a experiência de um jogo de realidade mista — tendência que a DJI ainda não explora oficialmente.
Imagem: Internet
Quanto custa voar em 8K 360º hoje?
No mercado brasileiro, o Antigravity A1 Explorer gira em torno de R$ 12.950, já com óculos FPV, controle por gestos e acessórios. Lá fora, a Antigravity mantém por tempo limitado um desconto de 20% que derruba o bundle padrão para US$ 1.279 (aprox. R$ 7.440, sem impostos). Se tempo de voo é prioridade, o Infinity Bundle sobe para 39 min, mas ultrapassa o limite de 249 g da FAA, exigindo registro — ponto a considerar se você viaja para os EUA.
Vale atualizar (ou comprar)?
Para quem já possui o A1, a atualização é gratuita e pode ser aplicada pelo app (Android/iOS) ou diretamente nos Vision Goggles. Para potenciais compradores, o pacote coloca o drone num patamar técnico próximo — e em alguns pontos superior — ao Avata 360, sobretudo na gravação em 8K nativa e na filosofia de evolução contínua. Se o seu foco é conteúdo imersivo e facilidade de compartilhamento rápido, o A1 ganha relevância adicional depois deste Spring Update.
No horizonte, a fabricante confirma um controle tradicional de dois sticks para o segundo semestre de 2026, notícia que deve agradar pilotos veteranos acostumados ao “modo acro”. Ou seja, o Antigravity A1 não é mais um projeto experimental: ele amadurece a cada trimestre e já mira nos detalhes que faltam para conquistar o público profissional.
Com informações de Mundo Conectado
